近日，南昌市自然资源局发布公告，南昌经济技术开发区将集中出让623亩定向用地，其中规划包含居住用地、商住用地、文体设施用地、零售商业用地、公园绿地，届时成功出让建设，将给区域居民和区域发展带来重大利好。
经开公园占地287.7亩 24个月竣工并交付
根据规划要求，本次出让的地块中包含经开公园地块，由竞得者出资建设，根据出让条件，经开公园不得晚于合同签订后24个月内竣工并交付。这意味着，如果顺利出让，经开区将在2022年5月份迎来自己的大型公园，为区域内的居民生活休闲提供便利。
9万方商业购物中心 24个月整体开业运营
本次出让公告中还有一个让人兴奋的利好，将在南面地块内建设一个不低于9万方的购物中心，应在合同签订后，24个月内整体开业并运营，这也意味着，如果一切顺利，2022年上半年经开区的购房者将迎来区域内的大型商业中心。
另外本次出让的地块北面还将建设南昌文体中心，包含一个展览馆、美术馆、文化馆、体育馆、图书馆和会议中心，总建筑用地约4.05万方。
地块周边小区、企业、学校众多，有着近40万人的消费群体，发展潜力巨大。
经开区能否摆脱困境 实现自我突破
经开区的发展一直受困于空间。从发展空间上来看，经开区西面为梅岭，还有一个大型的垃圾场，为人诟病。
从过往看，往南是红谷滩新区及新建区，但一直未融入其中，红谷滩新区的发展也是一路向南，没有辐射到经开区。
往东是扬子洲，但近期才解禁，还没有进行开发，短期内并不能引起连动发展；往北是大片的农田。
但随着赣江新区的到来以及近年的发展，经开区受困的状况得到缓解。垃圾掩埋厂改建为垃圾焚烧厂，缓解环境污染问题；交通路网的建设，黄家路立交的通车，让经开区域与红谷滩和新建区的联动更加便利；赣江新区稳步推进，赣江新区、扬子洲、经开区三个区域未来的联动发展让人充满期待。
根据近期发布的南昌市重点项目计划，1号线北延线线路起自双港站（不含该站），终止于昌北机场站，线路全长16.63公里，设站8座，开、竣工时间为2021年6月至2025年12月。2020年主要为推进前期工作。
此番豪横的商业配套一旦落地，将夯实板块基础。南昌经开区只要继续加快转型发展，留住人才，配套的完善只是早晚的问题，一个智慧产业新城相信会在不久的将来到来。
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