近日,南昌市自然资源局发布公告,南昌经济技术开发区将集中出让623亩定向用地,其中规划包含居住用地、商住用地、文体设施用地、零售商业用地、公园绿地,届时成功出让建设,将给区域居民和区域发展带来重大利好。
经开公园占地287.7亩 24个月竣工并交付
根据规划要求,本次出让的地块中包含经开公园地块,由竞得者出资建设,根据出让条件,经开公园不得晚于合同签订后24个月内竣工并交付。这意味着,如果顺利出让,经开区将在2022年5月份迎来自己的大型公园,为区域内的居民生活休闲提供便利。
9万方商业购物中心 24个月整体开业运营
本次出让公告中还有一个让人兴奋的利好,将在南面地块内建设一个不低于9万方的购物中心,应在合同签订后,24个月内整体开业并运营,这也意味着,如果一切顺利,2022年上半年经开区的购房者将迎来区域内的大型商业中心。
另外本次出让的地块北面还将建设南昌文体中心,包含一个展览馆、美术馆、文化馆、体育馆、图书馆和会议中心,总建筑用地约4.05万方。
地块周边小区、企业、学校众多,有着近40万人的消费群体,发展潜力巨大。
经开区能否摆脱困境 实现自我突破
经开区的发展一直受困于空间。从发展空间上来看,经开区西面为梅岭,还有一个大型的垃圾场,为人诟病。
从过往看,往南是红谷滩新区及新建区,但一直未融入其中,红谷滩新区的发展也是一路向南,没有辐射到经开区。
往东是扬子洲,但近期才解禁,还没有进行开发,短期内并不能引起连动发展;往北是大片的农田。
但随着赣江新区的到来以及近年的发展,经开区受困的状况得到缓解。垃圾掩埋厂改建为垃圾焚烧厂,缓解环境污染问题;交通路网的建设,黄家路立交的通车,让经开区域与红谷滩和新建区的联动更加便利;赣江新区稳步推进,赣江新区、扬子洲、经开区三个区域未来的联动发展让人充满期待。
根据近期发布的南昌市重点项目计划,1号线北延线线路起自双港站(不含该站),终止于昌北机场站,线路全长16.63公里,设站8座,开、竣工时间为2021年6月至2025年12月。2020年主要为推进前期工作。
此番豪横的商业配套一旦落地,将夯实板块基础。南昌经开区只要继续加快转型发展,留住人才,配套的完善只是早晚的问题,一个智慧产业新城相信会在不久的将来到来。
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